隨著工業(yè)技術(shù)的成長和改造，機(jī)電液一體化技術(shù)在現(xiàn)代旋挖鉆機(jī)上的應(yīng)用得到了廣泛的成長，液壓系統(tǒng)工作性能的好壞，間接影響旋挖鉆機(jī)的作業(yè)性能。在液壓系統(tǒng)中，液壓油是傳送動(dòng)力和信號的工作介質(zhì)，同時(shí)借起到冷卻、潤滑和防銹的作用。液壓油污染嚴(yán)厲時(shí)，會致使液壓元件磨損加重出現(xiàn)故障，使液壓系統(tǒng)工作性能變壞。據(jù)統(tǒng)計(jì)，液壓系統(tǒng)故障中70%以上的故障是由于油液污染而構(gòu)成，個(gè)中75%以上是固體顆粒的污染。
旋挖鉆機(jī)在工作時(shí)，液壓系統(tǒng)由于各種壓力喪失發(fā)生大量的熱量，使系統(tǒng)液壓油溫度上升，系統(tǒng)溫度過高時(shí)液壓油輕易氧化，氧化后會生成有機(jī)酸，有機(jī)酸會腐蝕金屬元件，借會生成不溶于油的膠狀沉淀物，使液壓油的粘度增大，抗磨性能變差。
液壓油新油有吸水性，含有微量水分;液壓系統(tǒng)停止工作時(shí)系統(tǒng)溫度降低，空氣中的水氣凝結(jié)成水分子混入油中。液壓油中混入水分后，將降低液壓油的粘度，并促使液壓油氧化蛻變，借會構(gòu)成水氣泡，使液壓油的潤滑性能變差借會發(fā)生氣蝕。
液壓油能溶解部分空氣，偶然借會吸入氣泡?？諝饣烊胍簤河椭锌杉铀僖簤河脱趸懽儯钑ぐl(fā)噪聲、氣蝕、振動(dòng)等。
液壓系統(tǒng)及元件在加工、裝配、儲運(yùn)中將污物混入系統(tǒng)中;應(yīng)用中漏氣或漏水后構(gòu)成不溶物;應(yīng)用中金屬零部件磨損后發(fā)生的磨屑;空氣中灰塵的混入等，這些都易構(gòu)成液壓油中的顆粒污物。液壓油中混入顆粒污物，輕易構(gòu)成磨料磨損，降低液壓油的潤滑性能，冷卻性能。固體顆粒污染的啟事有以下幾種
(1)液壓系統(tǒng)本身原有殘留雜質(zhì)，如制造裝配過程中發(fā)生的，又已取得完全清除;
(2)新油中含有雜質(zhì)，由于油液流經(jīng)的油管和儲存油液的油桶含有雜質(zhì);
(3)田野露天作業(yè)情形低劣，各種飛揚(yáng)的物質(zhì)顆粒浸入液壓系統(tǒng); 液壓系統(tǒng)保護(hù)時(shí)拆裝元件和管路等過程中構(gòu)成污染物的侵入，或加油、換油時(shí)應(yīng)用了不潔的過濾容器帶進(jìn)的污染物等; 來自機(jī)械磨擦、變形和化學(xué)反應(yīng)等方面的污染。
